*

ショウライバッテリーのお取り扱いを始めました

公開日: : 最終更新日:2019/11/08 ハーレー

リチウムイオンバッテリーと言われたらまだ聞きなれない方も多いのではないでしょうか?

ハーレーに使用されている純正のバッテリーは鉛バッテリーでオーソドックスな物なのですが
バッテリー液を補充しなくてもよいと言いますより補充できないメンテナンスフリーが
使用されています

ただ近年リチウムイオンバッテリーの需要が増えてきており今年2019年にハーレーの純正品でも
リチウムイオンバッテリーがリリースされましたね

私も今までショウライバッテリーをオススメしてきました

 

 

去年までは正直純正のバッテリーと値段を比較しますと1万円くらい高く確かに性能面は
良いと思いますがなかなか1万円も高いバッテリーを選択される方は多くはなかったです

しかしハーレーの純正品は毎年価格改定されていまして2019年8月の時点で純正のバッテリーと
ショウライバッテリーの価格差が約2千円程度の差になりまだ高いのですがこれくらいの価格差であれば
リチウムイオンバッテリーを試しやすくなるかと思っています

ショウライバッテリーを使用するメリット

ショウライバッテリーの電圧は約13.4V 前後です

純正のバッテリーの満充電の状態で12.8Vになりたった0.6Vの差と思うかもしれませんが
ここに大きな違いが生まれてきます

 

始動性の向上

 

電気はよく水に置き換えて説明されます

電圧というのは水のタンクだと思ってください

ショウライバッテリーは13.4L、純正バッテリーは12.8L入ります

水の出る蛇口の大きさがショウライバッテリーが15ミリで純正のバッテリーが10ミリだとして
よーいドンで蛇口を開けた場合早く10L溜まるのはショウライバッテリーの方だというのは
何となくでもおわかりになるでしょうか?

このようなことが実際に車両のなかで行われています

クランキングも元気よく周りエンジンのかかりも良いですね

 

重さの軽減

 

ハーレーの純正バッテリーを持った事はありますか?

あれ結構重いですよね

一番重たいツーリング用のバッテリーで約11キロあります

ツーリングモデル用のショウライバッテリーは何キロくらいだと思いますか?

純正の半分の重さの6.5キロ

でも軽いと思いませんか?

 

でもそんなもんじゃありません

なんと 約2.2キロです

約5分の1の重さになります

ちなみにスポーツスター用だと純正が約5.4キロに対してショウライバッテリーは約1.4キロ
でバッテリーを交換するだけで4キロも軽量化出来るのは大きなメリットになりますね

 

当店でショウライバッテリーを購入された方の特典

 

最初にお伝えしますがショウライバッテリーはお安くすることが出来ません

これはメーカー様とのお約束なのでどうにも出来ないのですが
1つ特典として付けさせていただくのが

ショウライバッテリーはリチウムイオンバッテリーなのでリチウムイオンバッテリー専用
の充電器を使用しなければいけません

 

 

ショウライバッテリーを購入したけど充電器まで予算が取れないという方は
バッテリーを外して持ってきていただけましたら

無料

で充電をさせていただきます

もちろん純正の充電器を使用します

充電器は税抜き9,800円で販売もしています。

来年の春エンジン始動しようとしてセルを押したら「ガチガチ」となって
エンジンがかからなかったらショウライバッテリーに交換してみてください

元気よくクランキングするので今までとの違いがすぐわかると思います

LINE@
N’s Factory公式LINE@が出来ました
LINE@では登録者限定特典やクーポン、新商品や中古車のご紹介
ハーレーお役立ち情報を配信します
ご登録お願いします!!

友だち追加

スポンサードリンク







関連記事

ミツバサンコーワのドライブレコーダーのお取扱いを始めました

最近あおり運転に関するのニュースをよく見るようになりました もっと時間にゆとりを持ってイライラせず

記事を読む

N’s FactoryでEFIチューニングの時に使用するデバイスのご紹介

最近チューニングやカムシャフト交換に関してお問合せを沢山いただいております 今回はN's Fa

記事を読む

オメガオイルのお取り扱いを始めました

あまり聞きなれない方もいらっしゃるかと思いますが 個人的にオススメしている商品の1つでオメガオイル

記事を読む

ハーレーダビッドソン初参入「アドベンチャーツーリングモデル」2020年登場

ハーレーダビッドソン社は2020年までに次世代ライダーの育成の為に250cc~500cc の小排気

記事を読む

魔法のネジ チューニングボルトのお取扱いを始めました

魔法のネジってご存知でしょうか? あぁ~知ってる知ってる って思う方と 何それ?

記事を読む

ハーレーダビッドソン2019年モデル FXDR 114 日本導入決定!! そのパフォーマンスはいかに?

7月頃から色々と噂が流れていた2019年NEWモデル「FXDR 114」 遂に日本導入が決まりまし

記事を読む

ハーレーダビッドソンの電動モーターサイクル「ライブワイヤー」2019年に市場導入

以前から噂が流れていたハーレーダビッドソンの電動モーターサイクルプロジェクト その名も「ライブワイ

記事を読む

ハーレー純正チューニングデバイス スーパーチューナーの対応が出来るようになりました

N's FactoryではEFIチューニングをする時メインに使用しているデバイスはディレクトリンクと

記事を読む

スポーツスターのカムシャフト交換をしました

ハーレーでメジャーなパワーアップ方法としましてエアークリーナーやマフラーを交換しキャブ車ではジェット

記事を読む

no image

DYNOJET製オートチューンによる私なりの検証結果

私のFXDLローライダースペックはエアークリーナーはスクリーミンイーグルのステージ1キット マ

記事を読む

スポンサードリンク







Message

メールアドレスが公開されることはありません。 * が付いている欄は必須項目です

スポンサードリンク







ハーレーダビッドソン 中古車情報 2003年スプリンガーソフテイル FXSTS

N’s Factoryでは現在、9月末までの期間限定で特別金利(2.9

エンジン内部に汚れが溜まったままだと…。エンジン内部を綺麗にするおすすめリキモリ商品の紹介

エンジンオイルを交換したら安心? エンジンは、動く度に鉄と鉄が擦れあ

2021年モデルのハーレーはEFIチューニングが出来なくなってしまうのか!?

ハーレーの新車発表が終わりディーラーさんにニューモデルのハーレーの配車

N’s FactoryでEFIチューニングの時に使用するデバイスのご紹介

最近チューニングやカムシャフト交換に関してお問合せを沢山いただいており

ハーレーダビッドソン 中古車情報 2011 ファットボーイロー FLSTFB

こちらの車両はご成約になりました ありがとうございます。 N’s

→もっと見る

  • この無料メルマガ講座では

    「FP3を購入したけど使い方がイマイチ解らない」「FP3を購入しようか迷っている」

    という方の為に、

    FP3でチューニングをするのに最低限知っておかなければならない空燃比やVE値の解説、

    ベースマップの選び方・オートチューンのかけ方など、第1回~第10回までにわたり基本的なチューニングに関する知識やFP3の使い方を配信しています。

    メルマガ登録はこちらから↓↓↓

  • スマホで誰でも簡単にインジェクションチューニングが出来る時代!!のキャッチフレーズで購入したがいまいち使い方がわからない方の為に基本的なFP3の使い方をご紹介するサイトです。

  • N’s Factory公式LINE@が出来ました

    LINE@では登録者限定特典やクーポン、新商品や中古車のご紹介
    ハーレーお役立ち情報を配信します

    ご登録お願いします!!

     

    友だち追加

PAGE TOP ↑