*

私のハーレーだんだんセルの回りが重くなってきています

公開日: : 最終更新日:2018/08/10 ハーレー

私のハーレーのFXDLローライダー気づけば10年も経っておりあっちこっち

部品の交換が必要になってきたみたいです

前から気になっていたのですがセルの回りがだんだん重くなってきて

セルボタンを押してもワンテンポ遅れて回るようになってきました

バッテリーも交換してもう2~3年たっているのでそろそろ交換しないとダメかもしれません

充電器も持っているのでちゃんと定期的に充電してあげればバッテリーも4~5年使えるのですが

なんせめんどくさがり屋なもんで・・・。

 

ここで1つ悩むことがあります

純正のバッテリーにするかショウライバッテリーにするかで悩みます

基本的にあまり社外のバッテリーは好みません

もちろん理由もあります

社外のバッテリーのほとんどがバッテリー端子とバッテリーケーブルの間に

スペーサーを入れて取付けるものが多くハーレーの場合振動のせいか

端子の部分が緩みやすくエンジンがかからないというトラブルの原因になったりします

私のハーレーも振動が大きくトラブル防止の為にも純正を使用していました

バッテリーケーブルを止めるボルトが緩んでいるにも関わらず気づかずにセルを回してしまったら

最悪の場合バッテリ端子が溶けてもうそのバッテリーは使い物にならなくなることがあります

ショウライバッテリーも例外ではなくバッテリー端子とケーブルの間にスペーサーを

入れて取付けます

これが気になるポイントなんです

話はそれますがショウライバッテリーはリチウムイオンバッテリーで

たまにニュースで海外製品のパソコンやスマートフォンが突然爆発したもしくは燃えた

などという事故があり原因はバッテリーという事がわかっていました

ショウライバッテリーは大丈夫なのか気になり確認したことがあるのですが

リチウムイオンバッテリーにも種類があるみたいで

ショウライバッテリーは発火する危険のないものを使用しているのでそのような

事故が起こる心配はありませんとの事でした。

 

もう1つショウライバッテリーの良いなって思うことは

セルボタンを押したときに流れる電気の量が純正よりも多いというところで

クランキングがスムーズになりエンジンのかかりが良いというところでしょうか

しかもかなり重量が軽いのでちょっとした軽量化にもなります。

 

ただめんどくさがり屋な私には大きいデメリットもあり

鉛のバッテリー(純正など)は1度バッテリー上がりを起しても充電すれば

機能は低下してもまた復活する可能性が高いのですが

リチウムイオンバッテリーが1回バッテリーを上げてしますと

復活する可能性が低いということです

 

単純にバッテリーを充電すれば解決出来る話なのですが私の場合

最初のうちはちゃんとやるのですが1年後やらないでほったらかす可能性が

あるのです。

値段も少し割高なのでバッテリー上げてしまったらショックですね。

ちゃんとメンテナンスすれば良い話なんですけどね。

バッテリー変えてこのセルの重さが解決したらまたご紹介します。

 

関連参考記事

ハーレーでエンジンをかけようとセルを押すと「ガチガチ」となる原因は?

スポンサードリンク







関連記事

メニューリスト

N’sFactoryで日々おこなっている作業や販売させていただいております中古車 オススメアイテムの

記事を読む

ディレクトリンクのお取扱いを始めました

現在ハーレーのカスタムの一つでEFIチューニングが増えてきました EFIチューニングって何?と

記事を読む

ハーレーダビッドソン2019年モデル FXDR 114 日本導入決定!! そのパフォーマンスはいかに?

7月頃から色々と噂が流れていた2019年NEWモデル「FXDR 114」 遂に日本導入が決まりまし

記事を読む

ハーレーダビッドソンの電動モーターサイクル「ライブワイヤー」2019年に市場導入

以前から噂が流れていたハーレーダビッドソンの電動モーターサイクルプロジェクト その名も「ライブワイ

記事を読む

魔法のネジ タイヤ用のご紹介

N’sFactoryでは今までも魔法のネジシリーズでチューニングボルトやアーシングボルト、サスペンシ

記事を読む

ハーレーバッテリー用の魔法のネジ アーシングボルトの検証結果

今回ご紹介させていただくのは魔法のネジシリーズのハーレー用バッテリー端子の所に 取付けるタイプの「

記事を読む

EFIチューニングデバイス「ディレクトリンク」の紹介

ハーレー関連の雑誌「クラブハーレー」や「バージンハーレー」などの企業の広告ページを見ていて 「シャ

記事を読む

クリスタークオーツのガラスコーティング始めました

N’s Factoryでは、HARLEY-DAVIDSON正規ディーラーでも採用されているクリスタ

記事を読む

スポーツスターオーナー必見!! スムースバルブのお取扱いを始めました

ハーレーダビッドソンの関連雑誌で見たことある方も多いと思いますがこの度ダイノマン様のオリジナル商品

記事を読む

ショウライバッテリーのお取り扱いを始めました

リチウムイオンバッテリーと言われたらまだ聞きなれない方も多いのではないでしょうか? ハーレーに

記事を読む

スポンサードリンク







Message

メールアドレスが公開されることはありません。

スポンサードリンク







メニューリスト

N’sFactoryで日々おこなっている作業や販売させていただいており

クリスタークオーツのガラスコーティング始めました

N’s Factoryでは、HARLEY-DAVIDSON正規ディー

ハーレーダビッドソン 中古車 2016年FXDLダイナローライダー 快適ツーリング仕様車

こちらはキャンペーン対象車両です 今回ご紹介させていただくのは

ハーレーダビッドソン 中古車 2003年 FXDLローライダーカスタム車

こちらはキャンペーン対象車両です 今回ご紹介させていただくのは

ネットショップ開設のお知らせ

Yahooショッピング開設しました この度Yahooショッピン

ハーレーダビッドソン 中古車 2004年 スポーツスター XL883 カスタム車

今回ご紹介させていただくのは、スポーツスター XL883カスタム車両に

→もっと見る

  • この無料メルマガ講座では

    「FP3を購入したけど使い方がイマイチ解らない」「FP3を購入しようか迷っている」

    という方の為に、

    FP3でチューニングをするのに最低限知っておかなければならない空燃比やVE値の解説、

    ベースマップの選び方・オートチューンのかけ方など、第1回~第10回までにわたり基本的なチューニングに関する知識やFP3の使い方を配信しています。

    メルマガ登録はこちらから↓↓↓

  • スマホで誰でも簡単にインジェクションチューニングが出来る時代!!のキャッチフレーズで購入したがいまいち使い方がわからない方の為に基本的なFP3の使い方をご紹介するサイトです。

  • N’s Factory公式LINE@が出来ました

    LINE@では登録者限定特典やクーポン、新商品や中古車のご紹介
    ハーレーお役立ち情報を配信します

    ご登録お願いします!!

     

    友だち追加

PAGE TOP ↑