ミルウォーキー８のカムシャフト交換は違いが出ますね

ハーレーダビッドソンの２０１7年ツーリングモデルから搭載されている
NEWエンジンの「ミルウォーキー８」でカムシャフト交換をすると
かなり馬力があがりツインカムエンジンと比べるとかなりコストパフォーマンス
が良いというのは少しづつ広まってきている話ですがご存知でしょうか？

今は2018年NEWソフテイルモデルにも搭載されました

今回は2018年モデルのFLHXS107で以前から相談されていたカムシャフト交換と
ディレクトリンクでEFIチューニングをさせていただきました

ミルウォーキー８のエンジンで油冷式はロッカーアームカバーの上にオイルラインが
ありこれを外すのが大変なんですよね

そんな面倒なことはしませんが

さらに今回は「魔法のネジ」も取付けてEFIチューニングしています
エアークリーナー周りにつけるチューニングボルトとバッテリー端子
につけるアーシングボルトも効果ありますよ

カムシャフト交換はただのパワーアップではありません！！

話は少しそれますがカムシャフト交換は気になっているんだけど
やろうかどうしようか迷っている方でよく聞くのが

「そんなに馬力を求めてる訳じゃないんだよな～」という会話をよくします

これはEFIチューニングをやろうか迷っている方にも共通して言える事です

私が良くご説明させていただくのはチューニングは言葉の通り「調律」です

ギターやベースなどの弦楽器を弾いたとこある方はイメージしやすいと思いますが

音がズレていたらチューニングしますよね？

キーがズレたまま演奏はしません

これと一緒です

ズレを直した結果馬力が上がったというだけなのです

なのでノーマルのエアークリーナーとノーマルのマフラーの状態でEFIチューニングを
しても十分違いが出ますし乗りやすくなります

ただせっかくEFIチューニングをするのならより効果を出すのにエアークリーナーは交換しませんか？
というご提案はよくさせていただきます

バンス＆ハインズのフューエルパックFP3はエアークリーナーがハイフローのエアークリーナーに
交換されているのが前提となっています

EFIチューニングはガソリンと空気の割合を決めていく作業なので吸排気系のパーツを
スペックの高い物に交換できれば良いのですが予算の関係もあると思いますので
予算に応じたご提案をさせていただきます

オーナーの走り方でもオススメするカムシャフトが変わりますので
気になる方は１度ご相談いただきその後にやるやらないを決めていただければと
思います

今回は低、中速重視で変化するS&Sのカムシャフトをチョイスしました

ミルウォーキー８のノーマルの状態のパワーグラフを見ると低速の部分がトルクのピークに達し
後は緩やかに下がってくるのですが

今回のカムシャフトは２７５０回転位からもうひと伸びするカムシャフトに交換しての
EFIチューニングをしました

１回目は大まかにVE値を決めそこから補正データーを録っていきその補正データーを元に
修正しもう１度補正データーを録りに行きます

ここでVE値のズレが修正出来れば仕上げのデーターを作りデーターを書き換えて
最終確認をして問題がなければ終了という感じですが

正直１回目のデーター収集の段階で違いが出ていました

坂道で１８００回転付近でノーマルの状態ならカタカタ鳴ってスムーズに回っていかなかったのが
スーと回っていく状態になっていたので改善されているのがすぐに感じとれる状態になってました

中速域では３２５０回転位からの方がわかりやすいと思いますノーマルも伸びていかない訳ではないのですが
よりスムーズの回っていく感じがあったのでこちらもすぐに違いがわかると思います

ミルウォーキー８の空燃比のデーターは濃い所と薄いところが極端な場所があるので
やはり測定値が見れるものでEFIチューニングしないとなかなか難しいと感じました

オーナー様の感想

この日は寒い中大変申し訳ないのですがお渡し前にテスト走行をオーナー様にしていただきました

「某ショップのサイトじゃないけど本当に別物だね（笑）　」

正直こんなに違いが出ると思っていなかったみたいですね

しっかり違いが出ていたので喜んでいただけて良かったです

カムシャフト交換をお考えの方へ

まずは１度お話をしませんか？

初対面の方に「オススメは？」と聞かれても今お乗りの車両の状態もわからなければ
どんな乗り方なのかもわからないのでお答え出来ません

ゆっくり走るのか高速道路の利用が多く一般道よりも早い速度で走るのかによっても
変わりますしエアクリーナーやマフラーによってもオススメするカムシャフトは変わります

なので１度お話をさせていただきその後でいろいろご提案させていただきます

カムシャフト交換はただのパワーアップではありません

乗り味が変わります

ただチョイスを間違ったりしっかりEFIチューニングがされなと効果が発揮されないことも
ありますのでご自身で色々調べていただくのは良いのですが１度くらいはプロの意見も
参考にしてみてくださいね

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