*

ディレクトリンクのお取扱いを始めました

公開日: : ハーレー

現在ハーレーのカスタムの一つでEFIチューニングが増えてきました

EFIチューニングって何?と思っているがなんとなく今さら聞けないと
言う方の為に簡単にご説明させていただきます

 

EFIチューニングとは?

一言で言いますと「燃料の調整」です

ハーレーダビッドソンは2007年モデルから全モデルインジェクション仕様になりました

コンピュータ制御によりガソリンの噴射量が決められていますがハーレーダビッドソンの
インジェクション仕様のプログラムはガソリンの量が少なく環境に優しい設定なっています

地球には優しいのですがハーレーのエンジンが持っているポテンシャルは発揮されていません

なぜわざわざこんなことをしているのかと言いますとそれは

「ハーレーダビッドソンの車両を日本で売る為」です

排ガス規制がある日本のマーケットに対応する為にこのような仕様になっているのです

なのでガソリンの噴射量を調整し乗りやすくする為にEFIチューニングをします

 

なぜEFIチューニングをするのか?

EFIチューニングをする目的はオーナー様によって違います

ただ間違った認識をしていただきたくないのでご説明させていただきますと
チューニングとは「パワーアップ」ではありません

ガソリンの量を適切に調整した結果「馬力、トルク」が上がったというだけです

「チューニングの目的は車両のコンディションを整える」ことです

これはエアークリーナーやマフラーを交換した時がわかりやすいと思いますが
マフラーからパンパンなるアフターファイヤーが出ると具体的な理由がわからなくても
なんとなく車両には悪いといのはお聞きしたことがあると思います

本来はこのような症状が出る前にコンディションを整えていただき快適にツーリングを
楽しんでいただければと思うのですがやはり金額もけっこうかかるので何か不具合や
困ったことがないと気にもしない方もまだまだ多いのでお知り合いで該当する方が
いらっしゃいましたら教えてあげてください

 

当店でお取扱いしているデバイス

デバイスってなんだ?って思いますよね?

デバイスとはチューニングをするのに使うパーツです

パソコンもウィンドウズやマック、デルなどパソコンでも種類があります
これと同じだと思っていただければと思います

同じパソコンでも出来る事が違うようにチューニングデバイスも違うと設定出来る
事が変わってきます

エンジン回転数の設定はわかりやすいですがパワーヴィジョンやフューエルパックFP3は
800回転までしか設定出来ないのに対してディレクトリンクは600回転(推奨はしてませんが…)
まで設定出来ます

このようにチューニングデバイスによって出来る内容が変わりますのでやりたいこと
例えばパワーアップなのか3拍子にしたいのかアフターファイヤーを消したいのかで
オススメするデバイスが変わりますので迷っている方は1度ご相談ください

オーナー様のご予算でもオススメするデバイスが変わります

当店でお取扱いしているデバイスは

・バンス&ハインズのフューエルパックFP3

・テクノリサーチのディレクトリンク

をメインにお取扱いしております

フューエルパックFP3は特設サイトもありますのでご覧ください

フューエルパックFP3 使い方マニュアル

ハーレー純正のスーパーチューナーやダイノジェットのパワーヴィジョン、パワーコマンダーも
作業は出来ますので既に取付されている方は1度ご相談いただければと思います

 

N’s Factory公式LINE@が出来ました

LINE@では登録者限定特典やクーポン、新商品や中古車のご紹介
ハーレーお役立ち情報を配信します

ご登録お願いします!!

友だち追加

スポンサードリンク







関連記事

私のハーレーにパワーヴィジョンを取付けました

ここ数年前からハーレーもインジェクションチューニングが注目され 今やエアークリーナーとマフラー

記事を読む

ハーレーダビッドソン2019年モデルニューモデル?気になるFXDRとは

もう少しでお盆休みも終わりだんだん日が落ちるのも早くなってくると少しずつ秋に なっていくのかと実感

記事を読む

オメガオイルのお取り扱いを始めました

あまり聞きなれない方もいらっしゃるかと思いますが 個人的にオススメしている商品の1つでオメガオイル

記事を読む

no image

私のハーレーエンジンから気になる異音がしてきました

先日久しぶりにマイハーレーのFXDLローライダーに乗った時の事でした 実は結構前から何となく異

記事を読む

no image

EFIチューニングフラッシュチューニングのメリット・デメリット

今や定番メニューとなったEFIチューニング エアクリーナーやマフラーを変えたらパンパン(アフターフ

記事を読む

ハーレー2018年ソフテイルモデルのバッテリー上がりのトラブル回避方法 

ハーレーダビッドソンの2018年ソフテイルモデルはエンジンが新しくミルウォーキーエイト が搭載され

記事を読む

魔法のネジ チューニングボルトのお取扱いを始めました

魔法のネジってご存知でしょうか? あぁ~知ってる知ってる って思う方と 何それ?

記事を読む

no image

私のハーレーにオートチューンキットを取付けました

私のハーレーにパワーヴィジョンを取付データーを変えてみたのですが 「あれ?こんなもんなのか?」

記事を読む

no image

今や定番メニューのEFIチューニング何がどう違うのか?

2007年モデルから全社インジェクションになったハーレーダビッドソン エアークリーナーとマフラ

記事を読む

2018年ソフテイル セキュリティを鳴らさずにバッテリーを取り外す方法

2018年新ソフテイルモデルを購入した方も沢山いらっしゃると思います 2017年までのソフテイルは

記事を読む

スポンサードリンク







Message

メールアドレスが公開されることはありません。 * が付いている欄は必須項目です

スポンサードリンク







スポーツスターのカムシャフト交換をしました

ハーレーでメジャーなパワーアップ方法としましてエアークリーナーやマフラ

T.P.P VPクラッチのお取扱いを始めました

ハーレーでツーリングに行って帰る頃には「左手に力が入らなくなってきた」

スポーツスターオーナー必見!! スムースバルブのお取扱いを始めました

ハーレーダビッドソンの関連雑誌で見たことある方も多いと思いますがこの度

ハーレーダビッドソン中古車情報2015VRSCDXフルカスタム(ノーリミットカスタム仕様)

N’s Factoryではご希望の車両をお探しする他に委託販売も承って

ハーレーダビッドソン中古車情報2014FLHTCUTG(トライク)

N’s Factoryではご希望の車両をお探しする他に委託販売も承って

→もっと見る

  • この無料メルマガ講座では

    「FP3を購入したけど使い方がイマイチ解らない」「FP3を購入しようか迷っている」

    という方の為に、

    FP3でチューニングをするのに最低限知っておかなければならない空燃比やVE値の解説、

    ベースマップの選び方・オートチューンのかけ方など、第1回~第10回までにわたり基本的なチューニングに関する知識やFP3の使い方を配信しています。

    メルマガ登録はこちらから↓↓↓

  • スマホで誰でも簡単にインジェクションチューニングが出来る時代!!のキャッチフレーズで購入したがいまいち使い方がわからない方の為に基本的なFP3の使い方をご紹介するサイトです。

  • N’s Factory公式LINE@が出来ました

    LINE@では登録者限定特典やクーポン、新商品や中古車のご紹介
    ハーレーお役立ち情報を配信します

    ご登録お願いします!!

     

    友だち追加

PAGE TOP ↑