M&Jバーナーをスポーツスターに取付けて検証してみました
クラブハーレーを読まれている方は見たことあるかもしれませんが
九州にあるチューニングショップの「サードプレイス様」のオリジナル商品を
N’s Factoryでお取扱いさせていただけることになりました
M&Jバーナーって何?
M&Jバーナーは点火系のパフォーマンスパーツです
通常ハーレーの場合バッテリー電圧はフル充電された状態で12.8Ⅴでアイドリング時は
13~15Vで電源を供給していますがこれを16Vまで昇圧して電源を供給します
どういうことかと言いますと
例えば100円ライター(13~15V)で炭に火を付けます
もう1つの方はガスバーナー(16V)で炭に火を付けます
さてどちらの方が早く炭が燃え尽きるでしょうか?
おそらくほとんどの方がガスバーナー(16V)と答えるのではないでしょうか?
このような状態をエンジンの中(燃焼室内)で起こします
どのような効果があるの?
火花を強くすることでこんな効果があります(体感には個人差はあると思います)
・始動性の向上
・トルクの向上
・レスポンスの向上
他にも沢山良い効果がありますサードプレイス様のHPでもご紹介されて
いますのでご覧ください
M&Jバーナーを取付け試乗してみた感想
今回のテスト車両はスポーツスターのXL883Nです
EFIチューニングもしてあり魔法のネジも取付けている車両です
正直乗る前まではチューニングしている車両に取付けて実感出来るだろうか?
って思っていましたがエンジン始動してすぐに違いはわかりました
あきらかに排気音が変わっていますし軽く吹かした感じでレスポンスが
良くなっているのがすぐにわかりました
走り出しもスムーズになってますしスロットルをガバっと開けた時も
グイグイ伸びていき883の加速感ではなかったです
ハーレーのチューニングは何か1つだけ良くてもダメで結果的に
トータルのバランスがポイントになってきます
今回もM&Jバーナーの効果もそうですがEFIチューニングや
魔法のネジ、オイル、サスペンションの調整など色々な要素が
重なって良い結果が出たのだと思います
今お乗りのハーレーはまだまだ乗りやすくなると思います
是非N’s Factoryにご相談ください
最後にサードプレイス様のお客様の感想をご紹介させていただきます
参考にしていただけたらと思います
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