フューエルパックFP3使い方オリジナルマニュアルの販売を開始しました

最近何故かキャブのセッティングのご相談を多くいただいていますN’s Factory
ですがご存知の方もいらっしゃると思いますが

EFIチューニングのデバイスでバンス＆ハインズのフューエルパックFP3を
使用してご自身でチューニングを楽しんでいる方も多いです

しかし通販で購入したが使い方がわからなく購入元に聞いてもわからず
しまいには販売代理店に聞いてくださいというお話を聞きます

そんな困っている方の為に私が運営しているサイトで

フューエルパックFP3使い方マニュアル

というサイトがあります

そのサイトもコツコツ情報を配信しているうちに約１００ページくらいの
情報量になり一通り読んでいただければある程度悩み事は解決できる
くらいのサイトになったと思っています

しかしオーナー様によってはもっと詳しく知りたいという内容のメールを
多くいただき特にオートチューンや３拍子、アフターファイヤーについて
の質問が多かったです

最初は私もチューニング料金をいただいてお仕事させていただいているので
詳細をお伝えすることはしていなかったのですが

あまりにも質問が多く中には有料で良いから教えて下さいという方も
いらっしゃいました

ある方は近くだったら行ってお願いしています

や

自分でどうにも出来なかったら北海道まで行きますと言って
いただくこともありました

本当に嬉しいお言葉です

サイトを通してオーナー様と意見交換している中で私の考え方も
大きく変わってきました

１つ１つしっかり勉強していただけるなら誤ったチューニングをして
壊すこともないだろうと思い

チューニングガイドとなるマニュアルを作ってもよいかもしれないと
思うようになりました

出来るだけ多くの質問や疑問が解決出来るようにメルマガを通して詳しく知りたい
内容を集めました

その中で多かったのは

・ベースマップリストにご自身のマフラーが無い場合はどうしたら良いか？

・オートチューンをやっても変化を感じない

・アフターファイヤーが改善しない

・マップのコピー、削除のやり方がわからない

・自分でチューニング出来るか不安（まだFP3を購入していない方）

・VE値、空燃比の数値をどう変更したら良いかわからない

・点火時期は進角したほうが良いか？遅角した方が良いか？

など多くの意見をいただきその中でもチューニングをする中で重要度の
高い項目はもちろん私が自走でオートチューンをやる時はこの方法で作業しています

また自己責任でやっていただくのであれば３拍子はこんな感じでやってみてください
という内容も含めました

このチューニングガイドを

「スターターパック」として販売させていただいております

またこれからFP3を購入される方の為にFP3本体とスターターパック
をセットにして特別価格でご提供させていただいております

正直本体は他店さんの方が安いと思います

セットでご購入していただいた場合は本体も大差ないと思いますので
これからFP3を購入しようと思っている方は是非ご検討ください

スターターパックは購入していただいて

これを読んで後はご自身で頑張って下さい！！

という物ではございません

６か月間のサポート期間を付けさせていただいております

メールもしくはライン＠でのやり取りをさせていただきます

スターターパックを読んでいただけましたらやり方はわかると思いますが
作業が出来るかとなると少し話が変わります

上手くいかない内容はオーナー様によって異なるので
個別にご対応させていただきます

質問の多い項目に関してはコンテンツを増やすなどの対応もしていきますので
アフターフォローも充実していると思います

スターターパックの内容は

・初期設定
・VE値
・空燃比について
・アフターファイヤー対策
・エンジン回転数の設定
・オートチューン
・カムシャフトを交換した車両について
・3拍子について
・Throttle Progressivityについて
・サポートについて

さらにおまけのファイルも付けております

・初期設定は初歩的なアプリのダウンロードのやり方ベースマップの選び方
FP3の編集作業中の注意点をまとめております

・VE値はこの設定項目で何をするのか数値を変化させたらどうなるのかを
まとめております

・空燃比はこの設定項目で数値を変化させたらどうなるのかオリジナルマップの
作り方をまとめております

・アフターファイヤー対策はディセルポップの使い方やどこのデーターが使われてい
るのかをまとめております

・エンジン回転数の設定はやり方はわかる方も多いかも知れませんがコツが
あるのでまとめました

・オートチューンについてはオートチューンの手順はもちろんですが実際に
私が行っているオートチューンの手順もご紹介させていただいおります

・カムシャフト交換した車両についてはお気づきの方もいらっしゃると思いますが
「カムシャフト」の設定項目がありリストの中から取付けたカムシャフトを
選ぶのですがこれだけではダメなのでそのやり方をご紹介しています

・３拍子については一番質問が多かった内容で車両によって入力する数値も
違うのでこれを参考にしてくださいという内容をまとめました

・Throttle Progressivityについてはアクセルのツキに関する部分になります
電スロの車両はオートチューンでも使う項目になりますのでその設定
手順をまとめました

・サポートについてはこの内容についてわからない時に質問していただく
時のお願い事項をまとめています

 

チューニングをするには最低限知っておかなければならないVE値や空燃比
の解説もしております

アフターファイヤー対策はもしディセルポップの機能で改善出来なければ
個別で修正方法をレクチャーさせていただきます

３拍子に関しては参考にしていただくのに今まで実際に使っていた点火マップを
公開しています
もちろんそこにいくまでの手順もご紹介しております

電子スロットルのアクセルのツキを改善した方のやり方もご紹介しています

オートチューンを何回やっても上手くいかなかった方はその理由もわかります

このような内容になっております

多くのFP3ユーザー様に使っていただければ幸いです

ご購入を検討されている方で気になることがございましたら遠慮なく
お問合せください

本体とスターターパックの金額は商品リストからご確認お願い致します

多くの方がフューエルパックFP3を購入して良かったと思っていただけましたら
嬉しいです

 

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N’s Factory中古車情報

2002年　FLSTC　キャブ車

http://test.enuzufactory.com/431.html

2013年　FXDC EFIチューニング済み

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