*

ハーレーダビッドソン遂に250~500ccの小排気量モデルを新開発

公開日: : ハーレー

ハーレーダビッドソン社は2022年までに新しい計画を進めて行くことを発表しました
以前から進められていた電動モーターサイクル「ライブワイヤー」を2019年に市場導入を発表。

さらに日本を含むアジア市場を中心とする次世代ライダー育成を強化しする為
250~500ccの小排気量モデルを生産・販売をしていく方針です

今現在のハーレーダビッドソンファンはどういう反応になるのでしょうか?
日本でも導入されている「XG750 ストリート」実は海外では500ccもあるのを
ご存知でしょうか?

そして初めて見た時の印象を今でも思えていますでしょうか?

日本の免許制度で難しいのはやはり401cc以上は大型免許になるというところです
ハーレーダビッドソンはすべてのモデルが大型免許でなければ乗れません

中型、大型をセットで取ると結構いい金額になり若者にとっては大きな負担となります
更に車検制度で251cc以上は2年に1度(新車は初回のみ3年)の車検があります
これも維持費としては痛いところになります。

なので中型でも乗れる250ccのハーレーダビッドソンを見てみたいですね

おそらく「こんなのハーレーじゃねぇ」と言う方も多いと思います
しかし日本の二輪車販売状況は右肩下がり
先日老舗のディーラーがお店を閉めるという寂しいニュースも流れてきていました
そうなんです
売れなければメーカーの存続すら危うくなってしますのです
もしアメリカが日本市場から撤退すると言ったらどうしますか?

だからこそ若い方にもハーレーダビッドソンの楽しさを知っていただく必要があるのです
個人的には良い戦略だと思います

しかし「ハーレー=カスタム」この概念は崩れるかも知れません
無数のアフターパーツが揃い自分好みに仕上げていく楽しさもハーレーダビッドソンに乗る楽しさの
1つだと私は考えています

近年ではEFIチューニングも定番のメニューになりつつあります
ハーレーはお金をかけて大切に乗っている方が多いと思いますが
この小排気量モデルがリリースされたらどう変化していくのでしょうか?

おそらく今までのようにカスタマイズをして楽しむことが減るでしょう
そもそも価格は幾ら位なのでしょうか?

いくら中型免許で乗れるようになってもバイク1台100万円以上するのであれば
若者はなかなか手を出すことが出来ないでしょう

あと4年の間にどう変わっていくのか非常に楽しみです
若いライダーとベテランライダー各々自慢のハーレーでパレードをする日も
そんなに遠い話ではないかも知れませんね。

スポンサードリンク







関連記事

no image

ハーレーEFIチューニングサブコンのメリット・デメリット

今や定番メニューとなったEFIチューニング エアークリーナーやマフラーを変えたらパンパン(アフター

記事を読む

2018年ソフテイル セキュリティを鳴らさずにバッテリーを取り外す方法

2018年新ソフテイルモデルを購入した方も沢山いらっしゃると思います 2017年までのソフテイルは

記事を読む

T.P.P VPクラッチのお取扱いを始めました

ハーレーでツーリングに行って帰る頃には「左手に力が入らなくなってきた」という経験をされたことがある方

記事を読む

ミルウォーキー8のカムシャフト交換は違いが出ますね

ハーレーダビッドソンの2017年ツーリングモデルから搭載されている NEWエンジンの「ミルウォーキ

記事を読む

魔法のネジ チューニングボルトのお取扱いを始めました

魔法のネジってご存知でしょうか? あぁ~知ってる知ってる って思う方と 何それ?

記事を読む

ハーレーEFIチューニングフルコンのメリット・デメリット

今や定番メニューとなっているEFIチューニング 種類も多く値段もバラバラでお店によってオススメ

記事を読む

2021年モデルのハーレーはEFIチューニングが出来なくなってしまうのか!?

ハーレーの新車発表が終わりディーラーさんにニューモデルのハーレーの配車が始まったみたいですね

記事を読む

私のハーレーにパワーヴィジョンを取付けました

ここ数年前からハーレーもインジェクションチューニングが注目され 今やエアークリーナーとマフラー

記事を読む

no image

私のハーレーにオートチューンキットを取付けました

私のハーレーにパワーヴィジョンを取付データーを変えてみたのですが 「あれ?こんなもんなのか?」

記事を読む

数量限定!! 歳末スペシャルタイヤセールのご案内

N's Factoryでは問屋さん協賛の元、数量限定にはなりますが 赤字覚悟の歳末スペシャルタイヤ

記事を読む

スポンサードリンク







Message

メールアドレスが公開されることはありません。 * が付いている欄は必須項目です

スポンサードリンク







メニューリスト

N’sFactoryで日々おこなっている作業や販売させていただいており

ハーレーダビッドソン 中古車 2004年 スポーツスター XL883 カスタム車

今回ご紹介させていただくのは、スポーツスター XL883カスタム車両に

魔法のネジ タイヤ用のご紹介

N’sFactoryでは今までも魔法のネジシリーズでチューニングボルト

ハーレーダビッドソン 中古車情報 2014年 VRSCDX カスタム車

今回ご紹介させていただくのは、2017年に惜しまれつつも廃番になってし

ハーレーダビッドソン 2021年モデルのEFIチューニングについて

こちらは2021年12月11日現在の情報です  

→もっと見る

  • この無料メルマガ講座では

    「FP3を購入したけど使い方がイマイチ解らない」「FP3を購入しようか迷っている」

    という方の為に、

    FP3でチューニングをするのに最低限知っておかなければならない空燃比やVE値の解説、

    ベースマップの選び方・オートチューンのかけ方など、第1回~第10回までにわたり基本的なチューニングに関する知識やFP3の使い方を配信しています。

    メルマガ登録はこちらから↓↓↓

  • スマホで誰でも簡単にインジェクションチューニングが出来る時代!!のキャッチフレーズで購入したがいまいち使い方がわからない方の為に基本的なFP3の使い方をご紹介するサイトです。

  • N’s Factory公式LINE@が出来ました

    LINE@では登録者限定特典やクーポン、新商品や中古車のご紹介
    ハーレーお役立ち情報を配信します

    ご登録お願いします!!

     

    友だち追加

PAGE TOP ↑